ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਦਾ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਿਧਾਂਤ ਮੋਟਰ ਦੇ ਰੋਟਰ ਦੇ ਹਰੇਕ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਸਨਕੀ ਬਾਈਡਿੰਗ ਬਲਾਕ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਤਸ਼ਾਹ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਦੇ ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਫੋਰਸ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਰੋਤ ਦੀ ਆਪਣੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰਕਿਰਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸਾਧਾਰਨ ਮੋਟਰ ਦੇ ਪੜਾਅ ਦੀ ਘਾਟ, ਓਵਰਲੋਡਿੰਗ, ਓਵਰਲੋਡਿੰਗ, ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ, ਆਦਿ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਬਲਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਨ ਵਾਲੇ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਹਨ:
1. ਜ਼ਮੀਨੀ ਪੈਰਾਂ ਦਾ ਸਥਿਰ ਬੋਲਟ ਢਿੱਲਾ।
ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਫੋਰਸ ਫਿਕਸਡ ਬੋਲਟ ਫਿਕਸਡ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਢਿੱਲੀ ਕਰ ਦੇਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਹਿਲਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਪੈਰਾਂ ਦਾ ਬੋਲਟ ਢਿੱਲਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਪੈਰਾਂ ਨੂੰ ਟੁੱਟਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਨ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਹੋਰ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੇ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਸਾੜਨਾ.
2. ਬਾਹਰੀ ਕੇਬਲ ਪਹਿਨੇ ਹੋਏ ਹਨ।
ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਦੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਬਾਹਰੀ ਕੇਬਲਾਂ ਸਿਰਫ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਮੋਟਰ 'ਤੇ ਕੌਂਫਿਗਰ ਕੀਤੀਆਂ ਕੇਬਲਾਂ ਦੀ ਵਰਗ ਸੰਖਿਆ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।ਕੁਦਰਤੀ ਲਟਕਣਾ.ਕੇਬਲ ਰਬੜ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਵਿੱਚ ਤਾਰਾਂ ਦੇ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਵਸਤੂਆਂ ਜਾਂ ਟਾਈ ਲਾਈਨਾਂ ਨਾਲ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਰਗੜ ਪੈਦਾ ਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ।
3. ਬੇਅਰਿੰਗ ਲਾਕ ਹੈ।
ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਮੇਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਤੇਲ ਦੀ ਪੂਰਤੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਹ ਬੇਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਘਾਟ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਸਾੜ ਦੇਵੇਗਾ।
4. ਸਨਕੀ ਬਲਾਕ ਨੂੰ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਐਡਜਸਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਉਤੇਜਨਾ ਦਾ ਸਮਾਯੋਜਨ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਸੁੱਟਣ ਵਾਲੀ ਕਲਿੱਪ ਦੇ ਕੋਣ ਦਾ ਸਮਾਯੋਜਨ ਹੈ।ਸਿਧਾਂਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬਾਈਡਿੰਗ ਬਲਾਕ ਦਾ ਕੋਣ ਜਿੰਨਾ ਵੱਡਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਉਤਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਉਤਸ਼ਾਹ, ਪੱਖਪਾਤ ਦਾ ਕੋਣ ਜਿੰਨਾ ਛੋਟਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਉਤਨਾ ਹੀ ਛੋਟਾ ਉਤਸਾਹ ਹੋਵੇਗਾ।ਦੋ ਸਿਰਿਆਂ ਦੀ ਸਨਕੀ ਡੰਪਿੰਗ ਇੱਕ ਹਰੀਜੱਟਲ ਸਮਮਿਤੀ ਸਥਿਤੀ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਸਨਕੀ ਸੁੱਟਣ ਵਾਲੇ ਬਲਾਕ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਦੋਵੇਂ ਸਿਰਿਆਂ 'ਤੇ ਸਨਕੀ ਬਲਾਕਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕੋ ਖਿਤਿਜੀ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੋਵੇ।, ਮੋਟਰ ਸੜਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ।
5. ਕੋਈ ਮੋਹਰ ਨਹੀਂ।
ਕਿਉਂਕਿ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ ਗਰਮੀ ਸੋਖਣ ਵਾਲੀ ਧੂੜ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗੀ, ਅਤੇ ਖਾਣਾਂ, ਧਾਤੂ ਵਿਗਿਆਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰੀ ਜਾਂ ਵੱਡੀ ਧੂੜ ਦਾ ਵਾਤਾਵਰਣ, ਜੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਵਰ ਦੀ ਪਹਿਲੀ-ਪੱਧਰੀ ਸੀਲਿੰਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਗੁੰਮ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਕੋਲ ਕੋਈ ਸੈਕੰਡਰੀ ਸੀਲਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ ਮੋਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਧੂੜ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਬਲਾਕ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਾਰ ਦਾ ਬੈਗ ਸੜ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਵਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਵੇ।
6. ਬੁਖਾਰ.
ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਮੋਟਰ ਸਰਕੂਲਰ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ 65 ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਠੰਡਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਕੇਸ ਦੀ ਸਤਹ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਰੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਘਣਤਾ ਲਈ ਸਮੱਗਰੀ ਦੁਆਰਾ ਢੱਕੀ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦੀ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਕਤੂਬਰ-09-2022